De: La Frikipedia, la enciclopedia extremadamente seria. De: La Frikipedia, la enciclopedia extremadamente seria.
| De la serie aquellos chalados y sus locos cacharros: | |||
Tarso Marques 
| |||
| |||
| Nacionalidad: |  Brasileiro
| ||
| Coche nº: | No tiene | ||
| Escudería: | Tampoco | ||
| Nº de accidentes provocados: | Ha inaugurado un desguace | ||
| Nº de coches destrozados: | Deudas hipotecadas hasta el 5345435750967487548093486359 | ||
| Nº de muertes que se le atribuyen: | Se ha arruinado varias veces pagando indemnizaciones | ||
| ¿Tiene Super-Licencia? | Un NO como un templo | ||
| ¿Ha ganao alguna vez algo? | | ||
Metatarso Tarso Anibal lecter Santanna Marques es un peazo de inútil ex piloto de F1, que en sus 24 carreras no ha hecho nada más que cascar coches.
Giancarlo Mierdardi conoció a este despojo humano piloto mientras almorzaban en el comedor social de Faenza (Italia), cercano a la sede de la escudería, comentándole a Minardi que ganó una carrera en la autoescuela de kamikaces fundada por Takuma Sato allá por el 1996, y además porque el año anterior se lo pasó probando varios petardos como Luca Maloer. Así entró Marques en la F1 chupando varias pollas 20 minutos antes de cada carrera aceptando el salario mínimo. Compitió en dos carreras, pero en una no dio ni una vuelta y en otra se le jodió el coche, lo que propició que Giancarlo Fisichella recuperara el puesto que había perdido.
Para 1997, Tarso seguía estando en la recámara de Min-arde, ya que Fisiculo se las había pirado hacia Jordania después de que le echaran, pero en su lugar llegó otro italiano para joder: Jarno Trulli. Este también se cansó de ir a ritmo de caracol y se pasó a Próstata GP, de modo que nuestro amigo Marques tuvo otra oportunidad. Mejoró un poco, puesto que acabó cuatro carreras, pero eso no convenció a Giancarlo Minardi, por lo que Tarso recibió la patada abandonó el equipo.
Después de una actuación, dicen, decente en la ChampCar World Series, Marques aceptó una oferta de Min-arde para volver a dar pena correr en la F1. Su compañero fue Bernardo Alfondo, seguro que os suena, y pese a ser humillado en las clasificatorias, Tarso aprovechó un par de carreras llenas de hostiazos para ser 9º. No obstante, acabando el año llegó Alex Yoong con dinero y Marques acabó inesperadamente su carrera en la máxima categoría.
¿A alguien le interesa esta parte? Total, podemos decir que es más de lo mismo
Autor(es):
Pilotos 
Escuderías 
Personajes ilustres 
Circuitos 
Temporadas 
Coches 
Comunidad